出張最終日， 鹿児島→伊丹の最終便に搭乗しました。 この便は満席でした。 ドアもクローズされて， 順調に滑走に向かってタキシングしていきました。 滑走路に入り，エンジン音が高まって， さあ離陸となった瞬間， 急にエンジン音が小さくなり，ブレーキ！…

鹿児島に到着した昨日、 天気予報では曇り後雨でしたが、 うれしい方に外れてくれて、 実際は、とてもいい天気でした。 YS-11を追って来た時は、 まともに見えなかった霧島連峰も、 この時は、綺麗に見えました。 デッキにはワイヤーが張られて、 撮影環境は…

ANAのB777です。 さすがに，この大きさになると， 迫力がありますね。 その１で紹介したMD-81のすぐ前のランディングなのですが， こちらは，あまり横風の影響を受けていない感じに見えます。

YS-11ラストフライトの日， 鹿児島空港で， YS-11以外の飛行機にも出会いました。 時々は， そんなショットを， 気ままに掲載していきます。 まずは，JALのMDｰ81のランディングです。

ちょっと前の写真です。 ストックを探していて，目にとまりました。 年末，鹿児島空港に遠征した際のワンショットです。 この日は，貯まったマイレッジを使っての， 鹿児島日帰り遠征でした。 到着した時は，冷たい雨が降っていて， それから，太陽が顔を出…

鹿児島遠征の時は， さまざまな気候条件に遭遇したのですが， なぜか，スカイマークの時は， 背景が綺麗な時が多かったです。 で，調子に乗ってもう１枚。 前の記事は，夕方の様子ですが， この写真は，当日としては貴重な晴れた瞬間です。

昨年末， 鹿児島空港に遠征した際に撮影した， Skymark Airlines のＢ７６７です。 ＹＳ－１１の撮影で遠征した徳島や鹿児島では， 「あーなんだぁーSkyの飛行機だった」と思いながら見ていたのですが， 来春からは， 東京～関西・徳島・鹿児島が休止してし…

離陸してすぐに霧の中に消えてしまう飛行機 でも，その一瞬前にこんな景色を作ってくれました。 他の方の写真ではよく見かけるのですが， 自分で直接見たのは初めてで， ちょっと感動でした。

鹿児島空港の１日は， 朝から天候がめまぐるしく変化しました。 この空港は， 霧島連山の美しい風景をバックに撮影が出来るはずなのですが， 雲や霧に隠されて， 山並みをはなかなか姿を見せてくれませんでした。 夕方になり， 夕日が機体を照らし始めた頃に…

雨は， 普段，見えないものを見えるようにしてくれます。 今回は， リバースの瞬間のエンジンの排気の流れを見せてくれました。 機材は，ＪＡＬのA300-600Rです。 -600Rには，もう旧JAS塗装は残っていないのでしょうね・・・。 追加 MD-90の写真も追加します…

かつて蒸気機関車が， その勇壮な煙で力強さを伝えてきたような そんな機械からのメッセージを感じる機会が少なくなりました。 飛行機のエンジンからのメッセージは， その独特のサウンドとして伝わるのですが， なかなか写真としては表現できません。 排気…

鹿児島空港に降り立った時， 天候は小雨でした。 それも，とても冷たい雨が降っていました。 到着して，最初に撮影したのが， MD-90（JA8064）の離陸です。 この機材は，もともと黒澤１号機塗装が施されていました。 この時点では， 鹿児島空港の背景にある…

１２月１７日（土曜日）， ずっとずっと行きたいと思っていた 鹿児島空港に行くことができました。 天候は・・・・・。 日中は，おおむね小雨時々曇り 時には青空に太陽が顔をのぞかせ 夜になって雪が舞うといった感じでした。 鹿児島空港は， 周辺部には茶…