夜に、 飛ぶ飛行機を撮るのは、 なかなか難しいですね。 でも何とか、 ここの光景をお見せしたくて、 こんな写真を撮りました。 雰囲気だけでも、伝われば嬉しいです。 飛行機のボディに、 滑走路の灯火が反射して、 綺麗に輝いています。

千里川の夜といえば、 やはり、このショットは外せませんね。 滑走路を夜の闇に浮かび上がらせる、 灯火の美しい色。 山に広がる、街の明かり。 この美しさは、言葉で表現できません。 そこに、 離陸のために飛行機が進入してきました。 そして、きらめく光…

昼間は、多くのファンや家族連れ、 カップルで賑わう千里川土手ですが、 冬の夜になると、 さすがに人が少なくなります。 この時も気が付くと、私一人・・・・・。 時折、デート中のカップルが、 足を止めていかれる位です。 そして、 夜の闇の中から、 飛行…

ありがとうございます。 このブログ、ついに6000コメントを越えました。 キリ番を踏んで下さったのは、 honamiさまです。 ここ最近、いろいろな事情で、 更新が滞ってしまいました。 でも、昨日と今日の２日間、 伊丹と関空に出撃してきました。 これまでの…

少し、お休みを頂きました。 写真のネタが切れたのと、 少し風邪が残ったところに、 インフルエンザの予防注射をして、 ちょっと調子が悪くなったことと、 （腕が腫れましたよ～） 年末の忙しさが重なってしまいました。 でも、本日、 ついに千里川に出撃！ …

朝の出発便シリーズ第２弾です。 この機が、32Lからの最初の離陸機でした。 街の輪郭が、 オレンジに輝く朝靄の向こうに見えて、 普段見慣れた風景が、 ちょっと違うように見えました。

朝日に輝きながら離陸する飛行機。 朝の限られた時間だけに見られる光景ですね。 以前，夜明け前から伊丹に行った時に撮った一こまです。 またまた，空港に行けなくて， ストックからの掲載です。 綺麗な夜明けの空や夕焼けの空を見て， そろそろ，行っても…

またまた、千里川の土手です。 ここは、いろいろな方向から、 ファイナルアプローチの飛行機を撮れます。 背景に写っているのは、 現在、拡張工事が進んでいる、 伊丹スカイパークです。 完成すれば、倍の規模になります。

夕暮れ時の関空、 ここの夕焼けは、 やっぱり絶品ですね。 これは、一ヶ月以上前に撮影したストックです。 最近は空港に行けていないので、 またまた、ストレスが貯まってきました。 年内に、 必ずもう一度は、 関空に行こうと誓っている私です。 でも、風邪…

誘導路上に、 JALのB737が２機連なりました。 前を行くのが従来型、 後ろを行くのが最新鋭のNGである最新型です。 こうして見ると、 確かにエンジンとか胴体は同じ印象ですが、 機体のイメージを大きく左右する主翼の形状が、 あまりにも違いますよね！

関西国際空港の上空は， 伊丹に進入する飛行機や， 関西を通過する飛行機の航空路にあたっています。 そのために， 展望スペースから撮影していると， 飛行機が上空を飛んでいく姿を， けっこうよく見かけるのです。 この時は， 関空からの離陸機と， 上空を…

ファイナルアプローチシリーズ第３弾は， （自分一人で盛り上がってますが・・・・・） 伊丹32Lに降りるJAL機です。 場所は， 言わずもがなの千里川！ また，冬のすきっと晴れた日に， ここに行きたいなと思っています。 そのためには， この風邪を治さない…

何の変哲も無いANAのQ400の写真ですが， よく見て下さると， 下に反対方向に飛ぶJALのQ400が写っています。 これは，原田での１コマです。 32RにアプローチするQ400と， 空港の北東側からサークリングアプローチで進入するQ400が， ちょうどファインダー内で…

ファンの方が多いように思います。 JALのB777スタージェットです。 ちょっと前までは、 けっこう飛んでいたように思うのですが、 どうやら最後の１機になったようです。 まさに風前の灯火状態ですね。 少しでも、長く、 活躍する姿を見て、 写真に撮っておき…

JACの旧塗装機です。 塗装の変更が進んでいますので、 この塗装も少なくなってきました。 今や、 貴重な存在となった、 JASの名残を留めた塗装機です。 いつまで、 この塗装を見ることができるのか分かりませんが、 できるだけその姿を記録しておきたいと思…

関西国際空港， 第２滑走路がオープンして， 従来の滑走路に降りる光景が見られなくなると思っていましたら， 私が行く度にに，使用しているのは第１滑走路のみという日が続いていました。 でも実は， 少し前雨の日に行った時， 第２滑走路に降りる姿を見た…

いつもは小さく見えるダッシュエイト。 でも，ちょっとアップで撮ってみると， 意外に存在感がありそうです。

１週間程前に行った千里川， 久しぶりでしたが，やはり良かったです。 ここでは， 伊丹で初めて見るワンワールド塗装と， 伊丹ではお馴染みの先得塗装を見ることができました。 一緒に掲載しますね。

これまで，なかなか会えなかった ANAの「がんばれ！ニッポン！」マーキングですが， ここ最近に，B767とB777の両バーションを， 一気にゲットできました。 嬉しくなったので， ここに２機とも掲載しますね。 B767は，原田での撮影， B777は，千里川での撮影…

久しぶりに、 スカイランド原田に行ってきました。 今年の夏が盛りの頃、 クラクラするような気温の中で撮影して以来です。 すっかりと秋の景色になり、 滑走路脇の草も、 枯れ草色に変わっていました。 この場所は、 タッチダウン寸前の機体を、 横から撮る…

今年も最後の一ヶ月になりました。 いつもこの時期になると、 １年って早いなと感じます。 今年最後の表紙を、 何にしようかと迷ったのですが、 先週に撮った、 大阪国際空港の早朝の全景を掲載します。 飛行機も沢山写っていますが、 小さすぎて分かりませ…

11月の表紙、 関西国際空港に飛来したA380でした。 なので、11月最後の記事も、 A380で締めくくりたいと思います。 明日からは12月、 もう師走なんですね。 なんだか、1年が早くなったような気がします。 それにしても、 アップにしても、この存在感。 さす…

伊丹を離陸した， 鶴丸のB777君です。 ちょっと空撮みたいに見えませんか？

千里川の土手、 地面に伏せての撮影シリーズ、 第２弾です。 背高泡立草が、 もう元気を失いかけていましたが、 それでも、まだ秋が終わっていないことを主張しているようでした。

朝靄が立ちこめる空港、 登ったばかりの朝日に照らされて、 一面のオレンジ色に染まっています。 その中を、 MD君がトーイングされていました。 こんな風景の中で見ると、 見慣れたMD君が、 違った印象になりますね。

早起きして伊丹に行きましたが， 朝日が昇る時刻には， 飛行機は飛んでいませんでした・・・・。 雲一つ無い空に， あまりに綺麗な朝日だったので， 空港の風景を掲載します。 そして，運行が始まってからの， 鶴丸のB777の写真も掲載します。 この頃は，ま…

思い立って、 日曜日の朝、５時過ぎに起きて、 伊丹の夜明けを撮りに行ってきました。 残念ながら、 日が昇るのが７時前で、 綺麗な朝日と、 動いている飛行機を絡めることができませんでした。 この日、32Lからの最初の離陸機は、 7時17分頃だったと思いま…

飛行中の飛行機、 その姿を大きく撮れるチャンスは、 そんなに無いですよね。 滑走路のすぐ近くのエリアにしか、 そのチャンスはありません。 その中でも、 すぐ近くまで寄れる場所は、 限られています。 やっぱり千里川！！ ファイナルアプローチの飛行機を…

ファイナルアプローチ 最終進入・・・・・。 千里川ポイントで撮影していると、 頭上を通過する飛行機は、 まさにその状態だと思います。 もっとも緊張する瞬間のひとつです。 そんな雰囲気が伝わるでしょうか・・・・。

離陸のために， 伊丹の32Lに進入するMD-90。 言わずもがな， かつて，この機材はJASの黒澤レインボー塗装をまとっていました。 ふとそんなことを思い出した１枚です。 追伸 気が付けば、この記事で通算７００号となりました。 （ファンの方から見てですが・…