CRJ-200 ５０人乗りの，小さな飛行機です。 あまり目立たない存在ですが， こうして見ると，なかなかいいですね。

このすっきりとした光景， 伊丹では，見かけないです。 綺麗です。

ツポレフのこんなショットも残っていました。 さて，背景の風車は何でしょう？ 発電設備かな・・・・・。

これだけの距離を歩いて， 飛行機に乗るのって， なんだか素敵です。 でも遠巻きに， 沢山の人が取り囲んでいます。 これって乗客が， 制限区域内を突然走り出さないようにでしょうか？？

新潟空港の一コマです。 傾き始めた太陽に，影が大きく伸びていました。 こうした光景が楽しめるのも， 新潟空港のよいところです。

さて，初めて見たツポレフ241ですが， 塗装の影響もあるのか， この感じがちょっと古風に思えました。 往年のDC-8みたいな印象です。 もちろん，主翼などのデザインは， 全く違うのですが・・・・・・・・。 昼間に到着した時は， 十分に考える時間も無くて…

まずは，ツポレフ214の到着時の写真を掲載します。 写真は，ダリアビア航空のツポレフ214です。 ダリアビア航空は， 新潟空港に乗り入れているロシアの航空会社のひとつです。 以前は，ツポレフ154Mが使用されていたようですが， 今ではほとんどが214にリプ…

新潟空港には， 図に示したように２本の滑走路があります。 (A) 1,314ｍ×45ｍ ＲＷＹ04/22と， (B) 2,500ｍ×45ｍ ＲＷＹ10/28の２本です。 このうちＡ滑走路は短いので， 主に小型機の離着陸に使用されています。 旅客定期便では，旭伸航空(KOK)の新潟～佐渡…

１０月２５日（水）～２７日（金）にかけて， 新潟に出張しました。 最終日の午後， ２７日の午後に時間がとれましたので， 新潟空港を発着する飛行機を撮ってきました。 ツポレフ214にも出会えました。 まずは，２５日に搭乗した， 伊丹～新潟便の，機上か…