そういえばＪＡＳを選んで乗っていました

出張では，飛行機をよく利用しました。特に東京行きでは，大阪国際空港の駐車場に車を駐めておくと，朝に職場で仕事をして，昼の便で東京に行って仕事をして，最終便で帰ってきて２２時頃には帰宅する。そんな事が可能です。
数年前，大阪（伊丹）～東京（羽田）間は，ＪＡＬ，ＡＮＡ，ＪＡＳの３社を中心として運行されていましたが，利用する航空会社は，なぜかＪＡＳが多かったように思います。手元に残っている搭乗券の半券を見てもＪＡＳのものが目立ちます。ジャパン・エア・システムの言葉の響きが好きだったのか（工学系出身ですのでシステムという響きに弱い？），２強に隠れてローカルな路線を地道に運行している姿が気に入ったのか，あるいは当時としては画期的なプラス千円で座れたレインボーシートの採用といった独自のアイデアが良かったのか，自分でもよく分かりません。あるいは，そういった会社の雰囲気全部が好きだったのかも知れません。
ご存じのように，ＪＡＳは完全にＪＡＬと統合されてしまい，その痕跡は日本航空ジャパンが運行する旧ＪＡＳ塗装機に見られるにだけになりました。飛行機が好きだったことを再認識してからは，特に消えつつある旧ＪＡＳ塗装機を中心に追いかけています。もちろん，ＪＡＬやＡＮＡの飛行機達も大好きです。